Esta foto histórica é do plebiscito ocorrido em 17 de outubro de 1948, em que 1.017 pessoas votaram pelo desmembramento de Santos, apenas 82 preferiram a manutenção do distrito e ocorreu um voto em branco.
Foto publicada no caderno especial Cubatão 50 Anos,
publicado pelo jornal santista A Tribuna em 9 de abril de 1999
Com o desenvolvimento da região, é construída em 1947 a Via Anchieta, chamada de "orgulho da engenharia rodoviária nacional", a mais moderna das rodovias brasileiras na época; com o crescimento, o fortalecimento comercial e industrial, o bairro começa a perder suas características agrícolas e começa a sonhar com o futuro. Organiza-se em 1948 um grupo de trabalho para lutar pela elevação de Cubatão à categoria de município. O grupo passou à história da cidade como "Os Emancipadores", realizando em 17 de outubro um plebiscito, que culmina com a vitória pró-desmembramento.
Os Emancipadores encontram em Lincoln Feliciano, Deputado Estadual, acolhida para sua pretensão, e pela lei 233, de 24 de dezembro de 1948, Ademar de Barros, Governador, sanciona a pretensão. Em 1 de janeiro de 1949, Cubatão é elevado à categoria de Município, ficando sob a administração interina do Prefeito de Santos e de seu Sub-Prefeito, até que a população de Cubatão eleja seu Prefeito. Em 9 de abril, o vencedor, Armando Cunha, um dos "Emancipadores", é empossado.
O então distrito de Cubatão tinha apenas 6.570 habitantes, a maioria dos quais (4.683) morando na zona rural (conforme o censo de 1940), quando em 1948 ocorreu o plebiscito em que eles decidiriam pela emancipação, com a criação de um novo município:
Foto publicada no caderno especial Cubatão 56 Anos,
do jornal Costa Norte, de Bertioga/SP, em 9 de abril de 2005
Foi assim sancionada a Lei 233, apresentada na Assembléia Legislativa pelo deputado Lincoln Feliciano, com o novo quadro territorial e administrativo paulista, já incluindo o novo Município de Cubatão, a vigorar a partir de 1º de janeiro de 1949. Quatro meses depois, eleitos prefeito e vereadores, Cubatão ganhou enfim a sua autonomia, em 9/4/1949.
Uma comissão de notáveis do então distrito liderou o pleito pela autonomia de Cubatão, conseguindo em 1948 o que não tinha sido possível em 1833:
Foto publicada no caderno especial Cubatão 46 Anos, do jornal santista
A Tribuna, em 9/4/1999
Relembra o jornal A Tribuna, no caderno especial sobre os 46 anos do município cubatense, em 9/4/1999:
O primeiro município de Cubatão foi oficialmente criado em 12 de agosto de 1833, pela Lei 24. É por isso que, no brasão do Município, aparecem duas datas; 1833 e 1949. A primeira emancipação não deu certo e o Município não chegou a constituir-se. Em 1841, Cubatão passou a ser bairro de Santos.
Com a construção da Estrada de Ferro Santos-Jundiaí, em 1867, a Cidade de Cubatão entra em franco declínio. Cubatão deixou de ser ponto de parada. Já se podia ir direto de trem entre Santos e São Paulo.
Começa o ciclo da banana, largamente cultivada nos mangues onde antes se plantara cana-de-açúcar no tempo dos manuéis. Cubatão chegou a exportar banana para a Argentina, por volta de 1920. A atividade durou até as primeiras décadas deste século (N.E.: século XX).
Cinco anos depois, jornal cubatense destaca em sua capa a emancipação do município
Imagem: reprodução do Cubatão Jornal, de 9 de abril de 1954
Créditos: http://www.novomilenio.inf.br/
wikipedia.org
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